Записки Виктора Махно

Эта инновационная концепция дизайна включает в себя промышленный дизайн, транспортный дизайн, общественный дизайн, городскую мобильность и экологичность, делится АвтоХаб Евротерминал . Проект включает дизайн экстерьера, интерьера, трамвайной остановки. Из-за пандемии коронавируса люди избегают общественного транспорта и гораздо больше полагаются на частный транспорт. Мы хотели переосмыслить общественный транспорт в эпоху после COVID с точки зрения профилактики. Особенно в густонаселенном Гонконге, где трудно добиться социального дистанцирования. Идея создания трамвая не случайна: трамвай - одна из достопримечательностей города, и в этом году трамваям исполняется 115 лет. Концепция социального дистанцирования, ограничивающая свободу передвижения и взаимодействия людей, стала главной задачей дизайна и центральной точкой новой концепции. Название Island отсылает к инновационному дизайну интерьеров, где большие круглые скамейки помогают дистанцироваться от людей, а пассажиры сидят радиальн

  Роль мережевого суспільства в ситуації пандемії Аналіз ролі технологій в інформуванні, попередженні та залученні користувачів Інтернету в ситуації епідемії коронавируса дозволяє відповісти на питання Патрика Меєра про те, чому сьогодні ми не бачимо «Карт Допомоги» у відповідь на епідемію коронавируса. В першу чергу, якщо ми порівнюємо ситуацію з тим, що було десять років тому, більшість держав стали ефективніше працювати в сфері кризових технологій. Багато в чому це сталося в тому числі тому, що ті, хто десять років тому був незалежним мережевим волонтером, пізніше були залучені як експерти різними інститутами і почали застосовувати практики, які ми бачили 10 років тому ззовні, - зсередини. Наприклад, мережа цифрових гуманітаріїв, створена кризовими картографами після землетрусу в Гаїті, оголосила про своє закриття, пояснивши це тим, що у традиційних інститутів з'явилися нові можливості для роботи в цифровому середовищі. Інноваційна адаптивність цих інститутів і готовність віднос

 Подготовка к жизни после COVID-19: как система здравоохранения Индии может лучше реагировать на будущие потрясения Система общественного здравоохранения Индии прошла испытания перед началом COVID-19. Теперь, когда вакцина обещает приблизить конечную фазу пандемии (постепенно), пора предпринять шаги, чтобы сделать систему более устойчивой и динамичной, чтобы лучше выдерживать такие потрясения в будущем, чтобы страна могла надежно оказывать медицинскую помощь своим 1,3 миллиарда человек, особенно две трети, которые живут в сельской местности. БАРЬЕРЫ ДОСТУПА К ЗДРАВООХРАНЕНИЮ В первые месяцы пандемии людям было трудно получить доступ к медицинской помощи по трем основным причинам. Первой причиной были проблемы с транспортом: услуги общественного транспорта, такие как автобусы и авторикши, перестали работать на ранних этапах кризиса. В нашем исследовании 44% домохозяйств заявили, что они зависят от общественного транспорта, чтобы добраться до ближайшей больницы. Один респондент-мужчина и

5 обязательных инструментов цифрового бизнеса во время COVID-19 и не только  За последние несколько месяцев мир изменился до неузнаваемости. Малые и средние предприятия по всему миру ощутили на себе экономические последствия самой страшной пандемии за столетие. Множество внезапных изменений — в правительственных постановлениях, поведении потребителей, вариантах финансовой поддержки и многом другом — заставили компании пересмотреть свои процессы и рыночные предложения. И один из важнейших способов добиться этого — использовать инструменты виртуального бизнеса.  Автоматическая поддержка клиентов  Социальное восприятие и отслеживание бренда Большинство малых и средних предприятий еще несколько лет назад не знали термины «социальное прослушивание» и «отслеживание бренда». Основная идея состоит в том, что компании могут отслеживать упоминания бренда в социальных сетях и других частях Интернета, например, в агрегаторах обзоров, новостных сайтах, результатах SEO и т. Д., С целью понимания по