Записки Виктора Махно

   Цікаві факти про електромобілі. Частина 3 Кілька додаткових цікавих фактів про електрокарах, ділиться інформацією АвтоХаб Евротерминал : - Перший в історії електромобіль в космосі - Tesla Roadster. - Шанувальники автокомпанії Tesla порахували це рішення непоганий маркетинговою кампанією; - Інтеграція будинку і електромобіля також можлива завдяки використанню старих акумуляторів електрокара - після експлуатації вони можуть кілька років працювати в ролі стаціонарних накопичувачів електроенергії (виключно під час аварійних відключень на кілька годин); - Країни, які в найближчому майбутньому планують відмовитися від ДВС: Франція, Великобританія, Норвегія, Нідерланди, Німеччина, Індія, Китай; - Фінські велосипедисти зарядили Tesla Model X - за дві години старанної невпинної роботи велосипедисти змогли забезпечити електрокар 2 кілометрами запасу ходу; - Електромобіль обійшов в гонці одну з найшвидших бензинових машин - жертвою електрокара Rimac Concept_One став Bugatti Veyron. - Перший ел

Цікаві факти про електромобілі. Частина 2 Нащадок Nissan Leaf Затяжна пауза почала повільно підходити до кінця і на ринок вийшов електричний «японець» Tama, що став згодом предком сьогодні популярного Nissan Leaf. «Його розробкою займалася інженери Nissan, так що цього представника електрокарів можна вважати предком Leaf. Головною причиною для проектування і запуску виробництва Tama стала катастрофічна нестача бензину, а Японія не була багата на природні ресурси і плачевний повоєнний стан економіки лише посилювало і так хитке становище », - сказав в одному зі своїх інтерв'ю глава відділу реставрації старих авто Nissan Масахико Ісобке, ділиться інформацією АвтоХаб Евротерминал  Першим прототипом став двомісний вантажівка, а потім у виробництво надійшла і легкова версія. Автомобіль не відрізнявся якимись вишукуваннями, мав стриманий екстер'єр і не менш лаконічний інтер'єр. На той момент для японського ринку автомобілів це був прорив, що став згодом продовженням всіх наступних

  Цікаві факти про електромобілі. Частина 1   Початок і тривала пауза Насамперед слід повернутися до витоків і дізнатися, як все починалося. Складно прийняти той факт, що електричні двигуни з'явилися перше двигунів внутрішнього згоряння. У далекому 1832 році шотландський Роберт Андерсон створює перший прототип електромобіля. Це був проста візок, оснащена електричним двигуном, ділиться інформацією АвтоХаб Евротерминал .  Електродвигуни з'явилися раніше ДВС Винахід вразило багатьох підприємців і на електромотор робили великі ставки, так як він був набагато ефективніше ДВС. Незважаючи на те, що сотню з гаком років тому людство не сильно турбувалася щодо того, як себе почуває навколишнє середовище, такий вид двигуна вже вважався набагато екологічніше. Протест проти електродвигунів Стрімкого розвитку автомобілів з електродвигунами завадили протестуючі залізничники. На їхню думку, така альтернатива двигуну внутрішнього згоряння може бути значною загрозою робочих місць. Першими випуск

 Загальний принцип роботи електрокара Принцип роботи електромобіля - це перетворення хімічної енергії батареї в електрику, яке створює обертальний момент ротора в токопроводящей обмотці електродвигуна, який в свою чергу передає його колесам, ділиться новинами АвтоХаб Евротерминал .  Відсутність значної частини механізмів не означає, що електромобіль можна зібрати в будь-якому гаражі «на коліні». Величезні кошти виробники вкладають в розробку найбільш ємних батарей, надійних електромоторів, систем безпеки. Головний мета у створенні електромобіля - це ефективність.  Чи знаєте ви, що до сих пір ефективність сучасного турбированного двигуна внутрішнього згоряння не перевищує 30%! Решта 70% роботи мотора йдуть на нагрівання повітря, трансмісійні втрати і шкідливі викиди. В цей же час коефіцієнт корисної дії силової установки навіть самого звичайного електрокара становить мінімум 85%. Більш того, кожне наступне покоління батарей стає більш досконалим - підвищується ємність і здатність прийма

 У будь-яких обговореннях електрокарів насамперед виникає питання, скільки може проїхати та чи інша модель. Потім слід дилема, як можна збільшити дальність ходу і які чинники впливають на це в першу чергу. Що впливає на запас ходу і як можна на нього вплинути, ділиться компанія АвтоХаб Евротерминал .  Від чого залежить запас ходу? В першу чергу запас ходу визначає обрана вами модель електромобіля. Наприклад, виклавши пристойну суму за Tesla Model S, ви отримуєте електрокар, який до наступної зарядної станції проїде близько 500 кілометрів. З «народним» Nissan Leaf такий тріп не вийде, так як він надає можливість проїхати близько 385 кілометрів (якщо розглядати модель e + 2019 року). На жаль, збільшити дальність ходу «японця» до показників Tesla підручними методами ніяк не вийде. Тому, перше, що впливає на запас ходу електромобіля - це сама модель електромобіля. Який запас ходу в популярних електромобілях? Виходячи з того, що написано вище, ми можемо зробити висновок, що перше, що вплива

 Електрокар для кібер-фанів MG Cyberster засвітився в тізері Британська компанія MG, яка входить в концерн SAIC, планує розвивати модельний ряд електрокарів з прицілом на головного конкурента в особі Tesla, як це прийнято серед сучасних автовиробників, новини від АвтоХаб Евротерминал . І хоча ім'я майбутнього електрокара MG співзвучно з пікапом Cybertruck, творці концепту пророкують йому роль головного суперника для Tesla Roadster, який повинен з'явитися в 2022 році. А це означає, що по технологічності і характеристиками він не повинен поступатися родстер Ілона Маска. Так інженери MG обіцяють встановити на Cyberster літій-іонну батарею на 90 кВт.год з кремнієвими анодами і високопродуктивні електромотори на обох осях сумарною потужністю близько 600 к.с., які покликані забезпечити динаміку розгону з 0 до 100 км / год менш ніж за 3 секунди і запас ходу на одному заряді батареї до 800 км. Технічні подробиці будуть відомі вже в цьому році. При погляді на тизер Cyberster'a уваж

  Виробники автомобілів світового масштабу сперечаються з приводу масштабного запуску електромобілів.  Одні кажуть, що тільки машини такого рівня, як Tesla, можуть стати лідерами, а хтось вважає, що продаж електрокарів - і зовсім сумнівну справу з малоймовірною прибутком. У просуванні екоавто взяла участь і Toyota, представивши на ринку свій гібрид - Prius, правда, це було більше 20 років тому. Сьогодні представники компанії не висловлюють настільки оптимістичних думок з приводу випуску і продажу електромобілів американського виробництва, ділиться новинами АвтоХаб Евротерминал  Виконавчий віце-президент Toyota Motor North America Боб Картер на конференції, яка була присвячена Нью-Йоркському автосалону, зробив заяву, що акумулятори для електрокарів дуже дорогі. І саме тому такі авто залишаються для широкого загалу споживачів занадто дорогими. Картер звернув увагу, що компанія бачить можливість просування електрифікації в Північній Америці, але зміни відбудуться не так скоро. Заява була

9) Електромобілі небезпечні для пішоходів! Автомобіль такого типу безпечний для міського руху, оскільки здатний видавати штучні звуки, ділиться новинами АвтоХаб Евротерминал .  Різниця між звичайною машиною і електрокаром в тому, що в нього немає двигуна внутрішнього згоряння. Це робить його роботу дуже тихою, що само по собі вже можна назвати істотною перевагою. Виробники акцентують увагу, що у пішоходів просто немає причин думати, що електромобілі небезпечні для них. При швидкості 30 км / ч ID 3 видає характерний для неї футуристичний звук. Важливо знати, що цей звуковий сигнал вже з літа 2019 року стало обов'язковим для всіх електрокарів. Такі електромобілі як ID 3 додатково оснащені всебічної допомогою і системою безпеки. Цього вимагають прийняті високі стандарти безпеки, і виробник їх зобов'язаний дотримуватися. 10) Вони дивні! Ще одна перевага електромобіля, яке багато хто не враховують - це не тільки велика швидкість, але і підвищений комфорт. Перша поїздка в електрокарі

  Volkswagen руйнує 12 міфів про електромобілі і показує реальну картину. ЧАСТИНА 1  Електромобілі активно виходять на світовий ринок. Багато великих бренди вже представили по одній або парі машин такого типу для потенційних покупців. Електрокар - це зручно, економічно і корисно для навколишнього середовища. Представники компанії Volkswagen вирішили, що пора розвіяти 12 головних міфів про електромобілі, розповівши, яка ж ситуація насправді, ділиться новинами АвтоХаб Евротерминал .  Електромобіль - це дорого! Не всі його можуть собі дозволити Ринкова вартість електрокара вже майже зрівнялася з ціною машини з ДВС. Такий вид транспорту стає привабливим для все більшої кількості покупців. Ціна батарей за останні 10 років впала на 80%, а часто саме вона і формує основну вартість авто. І це здешевлення - далеко не межа. Volkswagen ID.3, наприклад, за ціною дорівнює машині Golf TDI. Важливо відзначити, що у потенційних покупців є можливість залишати заявку на отримання державного гранту, а об

  У хороших комплектаціях і з великим запасом ходу «зелені» авто стали продаватися за доступними цінами тільки відносно недавно. До цього вони перебували виключно у високому ціновому сегменті і лякали не тільки своєю вартістю, але і зайвої технологічністю. Більшість зацікавлених людей побоювалися не тільки зупинитися з розрядженою батареєю десь посеред дороги, а й «потрапити» на дорогий ремонт, ділиться новинами АвтоХаб Евротерминал .  Сьогодні всі ці страхи і проблеми залишилися в минулому. Електромобілі стали не тільки доступними, а й недорогими в змісті. Зарядити своє авто тепер можна на парковці майже будь-якого торгового центру і АЗС. Крім цього, «паливо» обходиться значно дешевше, ніж бензин або дизель. Незважаючи на те, що, як виявилося, електрокари набагато рідше потребують ремонту, обслуговуючих сервісів стало більше. Хоч багато автовиробників і намагаються створити доступні для більшості покупців моделі електромобілів, преміум-сегмент авто не залишається без представників, п

 Попередній рік Норвегія стала першою країною з понад 50 відсотками електромобілів серед усіх нових автомобілів, що продаються у всьому світі, побивши автомобілі з бензиновими, гібридними та дизельними двигунами разом, згідно з даними, опублікованими у вівторок Норвезькою федерацією, делиться світовими новинами АвтоХаб Євротермінал.  Серед цих цифр акумуляторні електромобілі (VEB) становили світовий рекорд - 54,3% продажів нових автомобілів у 2020 році порівняно з 2019 роком, який становив 42%. Для порівняння, продаж автомобілів із спеціально дизельними двигунами впав із 75,7% у 2011 році до лише 8,6% у 2020 році. Норвегія на шляху до досягнення своєї мети - декарбонізація всіх нових транспортних засобів до 2025 року.  https://favor.com.ua/blogs/33671.html Чотири найбільш продавані моделі в країні: Audi e-tron, Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 та Nissan Leaf працюють від електрики. На даний момент експерти в цьому секторі та продавці транспортних засобів прогнозують, що продажі електрок

  Найбільший автомобільний ринок Сполучених Штатів Каліфорнія в середу опублікував проект правил щодо самокерованих автомобілів, який вимагає наявності посвідченого водія в салоні автомобіля на випадок невдалого плану, який підкреслює безпеку, делиться новостями компанія Евротерминал .  Положення Департаменту автомобільних транспортних засобів покликані допомогти розвивати зароджувану, але швидкозростаючу автономну індустрію транспортних технологій, одночасно дозволяючи традиційним автомобільним компаніям та новим учасникам, таким як Alphabet Inc. та Apple Inc., безпечно розгортати свої самохідні машини вже в розвитку. https://politiko.ua/blogpost156713 Каліфорнія була в авангарді швидкозростаючої автономної індустрії автомобілів, що підживлюється технологічними компаніями в Кремнієвій долині, і є однією з небагатьох штатів, які прийняли правила, що дозволяють проводити випробування автомобілів на самохідних автомобілях на дорогах загального користування. В даний час 11 компаній мають

 У Tesla может быть самый продаваемый электромобиль в мире прямо сейчас в виде Model 3, но в Китае конкурент превосходит Model 3 в соотношении почти два к одному. Он называется Hong Guang Mini EV, и одним из его главных преимуществ является тот факт, что он стоит всего 4500 долларов (или 5000 долларов с кондиционером), делится новостями АвтоХаб Евротерминал .   В октябре прошлого года Tesla снизила цену на Model 3 в Китае на 8%, что означает, что ее можно купить там всего за 36 805 долларов. Однако это все еще более чем в восемь раз дороже, чем Hong Guang Mini EV. Но, конечно, есть много компромиссов для такой низкой цены. Mini EV использует батарею 9,2 кВтч, обеспечивающую запас хода всего 75 миль (120 км), и полагается на один электродвигатель, способный развивать мощность 17,4 лошадиных сил и максимальную скорость 62 миль в час (100 км / ч). Он может вместить четырех человек, но есть сомнения, что вы захотите попробовать это в долгом путешествии, учитывая, насколько мал Mini EV. Кро

  Чи виправданий страх мити електромобілі? Великобританія славиться не тільки своїми вченими, що мають пристрасть до деколи найдивнішим наукових досліджень, а й власниками електрокарів. Чому? В ході опитування «чи можна мити електрокар на звичайній автомийці» з'ясувалося, що 42% власників авто «на батарейках» впевнені, що цього робити не можна. Інформація про те, в якому місці і в який спосіб вони все ж миють свої автомобілі, в подробицях опитування відсутня, рекомендації від АвтоХаб Евротерминал .  Насправді побоювання щодо мийки електрокара таке ж велике оману, як і міфи про дощ і калюжах. Буквально кожен електрокар оснащений захистом від вологи в ключових з'єднаннях своєї системи (двигун також має надійну ізоляцію від води). Звичайно, високий рівень води - це завжди погано для абсолютно будь-якого автомобіля. Тому, навіть не дивлячись на слова Ілона Маска про те, що Тесла короткий час може бути човном, сприймати буквально без вагомих на те причин не рекомендується. Справа в

  У той час, як майбутнє "найшвидшого електрокара планети" Tesla Roadster другого покоління залишається туманним, а терміни початку серійного виробництва знову відкладаються, маленька приватна компанія з Хорватії під назвою Rimac, повним ходом проходить процес випробувань передпродажних примірників гіперкара Rimac C_Two. Це означає, що вже в цьому році перші покупці зможуть відчути рекордну динаміку 1,85 секунд в розгоні "0-60 миль / год" на серійному електрокарі, новини від АвтоХаб Евротерминал.  А поки хорватському гіперкару належить розім'ятися в "веселих стартах" із зарядженим варіантом Tesla Model S Plaid Plus із заявленою динамікою 1,9 секунд до "шістдесяти", яка також побачить світ в цьому ж році. Джерело: https://politiko.ua/blogpost156664 Якщо Tesla навряд чи зможе здивувати унікальністю дизайну і технологій, то Рімац - це стовідсотковий концентрат інженерних і дизайнерських сюрпризів. Менш ніж за рік творцям Rimac вдалося не тільки

  Електрокари можна зарядити від стандартної європейської розетки 220В. Ні, звичайно, найкращим рішенням буде використання зарядної станції. Це не тільки куда більш швидке, ніж і, що не менш важливо, безпечне. Зарядні станції харчування від трьохфазного току можуть зарядити електромобіль за кілька годин (заявлений виробник часу може відрізнятися). Зарядка від стандартної європейської розетки буде тривати десятки годин із-за однофазного тока. Зарядну станцію можна встановити як вдома, так і на особистому парковочному місці, дає рекомендації від АвтоХаб Евротерминал Що таке вміст та обслуговування електрокара - насколько це буде по карману? Середній чек для вмісту та обслуговування електрокари завжди нижче у порівнянні з авто з ДВС. Самим дорогим вузлом в електромобілі є АКБ. Говоріть про найпопулярніших моделях «зелених» авто, деградація батареї в середньому - 10% на 50000 км у Nissan Leaf та 9% на 300000 у всіх представниках Tesla. Відновлення оплати може поширюватися як 1000 $, так і

  Переворот на ринку - доступні і комфортні електрокари Електромобілі створили справжню революцію в автомобільній промисловості. Щорічно автовиробники різних марок випускають моделі, паливо яких є повністю електричним. Серед безлічі моделей на ринку у автолюбителів є фаворити, чиї технічні характеристики і опції задовольняють вимоги до комфортного авто, а ціновий діапазон є прийнятним для людей з самим різним рівнем доходу, ділиться керівник АвтоХаб Евротерминал Топ доступних електрокарів на ринку Сьогодні представлено безліч варіантів моделей електрокарів від різних виробників. Знайти електрокар, який відповідає всім вашим вимогам, вже не проблема. Які електрокари є найдоступнішими і комфортними на ринку для тривалих поїздок і пересування по місту? Nissan Leaf має два покоління автомобілів, що відрізняються один від одного не тільки технічними характеристиками, але і зовнішнім виглядом. Обидва покоління вже з самого початку не були переробками з авто з ДВС і розроблялися саме як елект

 Глобальні зміни клімату - це проблема світового масштабу. Щоб спробувати не тільки змінити ситуацію, але для початку стабілізувати її і не допустити погіршення, потрібно розуміти, що одну з провідних ролей в цьому гратимуть електромобілі, ділиться керівник АвтоХаб Евротерминал Уже кілька держав оголосили про те, що вони готуються видати заборону на продаж машин з двигунами внутрішнього згоряння протягом найближчих десятиліть. Виробники електромобілів повинні мобілізуватися вже зараз, адже великі ринки Великобританії, Франції, Китаю будуть постійно підвищувати попит на такий товар. Від великих компаній можна все частіше почути новини про випуск електрокарів. Не так давно представники Ford зробили заяву про плани в найближчому часі представити 24 гібридних електричних автомобіля до 2022 року. Випускати електромобілі займається General Motors, Jaguar Land Rover, Volvo, Aston Martin. Джерело:  https://politiko.ua/blogpost156519 Тим часом, такі новини не усувають всі проблеми і питання, як

  Три міфи про електромобілі в США, які цікаво знати Електромобіль дорожче звичайної машини Це найпоширеніша помилка більшості потенційних покупців. Якщо брати до уваги 2018 рік, то тоді вартість електрокара перевищувала вартість бензинового автомобіля. Така різниця пояснювалася досить просто. Повна ціна електрокара - це і облік вартості його експлуатації, яка в рази менше, ніж у машини з ДВС, ділиться керівник АвтоХаб Евротерминал Для порівняння експерти брали повністю електричний автомобіль Nissan Leaf і гібрид Chevrolet Volt. Після проведеного аналізу було зафіксовано, що обслуговування електромобіля набагато дешевше. Ціна електроенергії нижче вартості палива, а на технічне обслуговування витрачаються незначні суми. Уряд намагається заохотити тих, хто вирішив купити електрокар. Було введено субсидування в ряді великих міст, країн, де електромобілі вже набули великого поширення. Федеральний уряд США надає покупцеві електрокара податкові пільги в розмірі $ 7500.. Сьогодні вже чітко в

  Загальні рекомендації від виробників для збільшення запасу ходу Незважаючи на те, які модифікації батарей пропонують виробники різних марок електрокарів, вони також радять дотримуватися загальних рекомендацій. Дотримання простих правил експлуатації не тільки допоможе продовжити життя батареї, але також і вплине на дальність ходу, ділиться керівник АвтоХаб Евротерминал .  Використання економічних режимів електрокара Абсолютно всі виробники електрокарів для економії запасу батареї рекомендують використовувати найменш енергоємні режими. Наприклад, щоб і без того зменшений запас батареї взимку не витрачався ще швидше, рекомендується використовувати систему обігріву салону в економічному режимі і прогрівати електромобіль під час того, як він знаходиться на підзарядці. У літній період, по можливості, замість використання кондиціонера, віддавати перевагу відкритим вікнам або люка. Особливо гостро питання економії стоїть при мінусових температурах. У зимову пору року літій-іонні акумулятори