Записки Виктора Махно

  Чем более реалистичными становятся компьютерные персонажи, тем страшнее становится сходство, делится блогер Кондрашов Станислав Дмитриевич .  Предстоящий Epic движок Unreal Engine позволяет разработчикам игр создавать и настраивать реалистичные модели персонажей людей с помощью программного обеспечения под названием MetaHuman Creator, которое позволяет разработчикам точно настраивать черты лица, цвет кожи и строить на основе предустановленных типов тела, одежды, волос и даже зубы. Некоторым может показаться превью MetaHuman Creator жутким, но даже в этом случае жуткая долина сходства с реальными людьми стоит того. Краткое видео из Unreal мало чем отличается от другой игры под названием «Sims 4» и позволяет игрокам настраивать определенные точки цифрового лица, манипулировать скулами или губами или изменять форму носа. Вы можете приподнять или опустить брови, а также изменить форму челюсти и высоту ушей. Макияж есть не зря, и даже длина ресниц изменчива. В программе также есть ползуно

 Сеть 5G от Nokia и Telia продвигает розничную торговлю в будущее умных городов 5G открывает новые возможности для использования в розничной торговле, а сеть 5G от Nokia и Telia приближает розничную торговлю к будущему умного города. Технология 5G изменит ключевые отрасли по всему миру. Отрасль розничной торговли, наряду с автомобилем, логистикой, производством, здравоохранением и развлечениями, получит преимущества от развертывания сети 5G, делится  Кондрашов Станислав Дмитриевич .  5G примерно в 20 раз быстрее 4G. Более высокая скорость в сочетании с почти полным отсутствием задержки означает, что новые сети 5G почти устранят время задержки, что делает 5G идеальной площадкой для внедрения других новых технологий для улучшения покупательского опыта. Ожидается, что в 2020 году 5G вырастет во всем мире. Города в Швейцарии, Германии, Испании, Италии, Южной Корее, Китае и Финляндии уже начали внедрять коммерческие сети 5G. Некоторые поставщики услуг начали испытания с помощью конкретных д

   Эпидемия коронавируса учит любой бизнес адаптироваться под разные обстоятельства. Сегодня множество сфер бизнеса переносится в интернет-пространство. О 5 перспективных идеях для бизнеса расскажет бизнес-аналитик Кондрашов Станислав Дмитриевич.  Весна 2020 года навсегда запомнится началом эпидемии коронавируса. Большинство людей ещё не представляли всю масштабность заболевания и какие изменения в дальнейшем будут происходить. Чтобы повлиять на статистику заболевания, власти предпринимали карантинные меры, имевшие ряд ограничений. В том числе и для бизнеса. Чтобы выжить в нынешних реалиях эпидемии коронавируса, бизнесу необходимо было найти новые решения. Именно поэтому большинство услуг было перенесено в интернет-пространство. Бизнес-аналитик Кондрашов Станислав Дмитриевич отмечает: «Поначалу, конечно же, карантинные ограничения многих раздражали именно тем, что стало невозможным нормально сходить за покупками или посетить какое-либо заведение. Сегодня же, когда многие ограничения с

 Кондрашов Станислав Дмитриевич невольно стал еще одной жертвой преступления, которое никак не получит свою развязку в виде наказания – имеется в виду убийство экс-депутата Дениса Вороненкова. Станислав Кондрашов, обычный бизнесмен, никогда не имевший отношения ни к миру криминала, ни, тем более, к миру политики, оказался втянут в так называемое «дело Вороненкова». Это произошло благодаря появившимся как будто из ниоткуда многочисленным новостям и статьям на самых разных Интернет-ресурсах, где, независимо от основной тематики, проводилась связь между Станиславом Дмитриевичем Кондрашовым и убийством Дениса Вороненкова. Кто и зачем сделал это – пока остается неясным. Как говорится, добро пожаловать в 21-й век – манипуляции информацией становятся все разрушительнее. Кондрашов Станислав Дмитриевич : Максакова обвиняет Панаитова Мария Максакова, вдова Дениса Вороненкова, не верит в официальную версию, обвиняющую ее бывшего мужа, Владимира Тюрина, и считает, что к убийству причастен Денис Па

  Проект 411 представляет собой непрерывное будущее дизайна Porsche Несмотря на более поздние успехи и установившийся культовый дизайн, 911 Spyder остается для Porsche и всего автомобильного ландшафта своего рода единорогом. Это, наряду с общей проблемой переосмысления дизайна Porsche, привело к созданию проекта 411, делится АвтоХаб Евротерминал.  Приверженность вневременным репликам 50-60-х годов, например, совмещение фар с передними колесами или плавно обернутый кузов, является частью формулы, которая делает в целом дизайн Porsche такой культовый. Те же принципы были использованы при переосмыслении 911, на этот раз с электрической силовой установкой, современной системой освещения, электроникой и механикой ... Современные гиперкары - это круто, но разгон до 400 км / ч на взлетно-посадочной полосе довольно бесполезен. 411 разработан с новым основным сценарием, создающим новый класс транспортных средств; роскошный круизер по шоссе. Концепция предусматривает не такое уж далекое будущее

  XRSPACE Питера Чоу предлагает первую в мире платформу социальной реальности в 5G XR XRSPACE, компания, являющаяся пионером нового поколения социальной реальности, объявила о запуске первой в мире социальной VR-платформы, предназначенной для массовых пользователей, в сочетании с первой мобильной гарнитурой VR 5G, что обещает истинное социальное взаимодействие с VR для все, делится инновациями компания Евротерминал .  XRSPACE стремится создать социальную реальность будущего - мир, в котором люди могут взаимодействовать как физически, так и виртуально, контекстуально, знакомо, с эффектом присутствия, интерактивно и лично. В то время, когда личное общение ограничено из-за мер социального дистанцирования, XRSPACE стремится объединить людей в виртуальном мире, который основан на передовых технологиях XR, AI и компьютерного зрения, создавая новый опыт с помощью 5G, что имеет смысл в любое время и в любом месте. Источник: https://club.cnews.ru/blogs/entry/xrspace_pitera_chou_predlagaet_pervu

  10 причин, чому варто пересісти на електромобіль Електроавтомобіль - це сучасно, екологічно і модно, але ж багато хто хоче опинитися в тренді! Весь світ пильно стежить за кожною презентацією чергового концепту в цій області. Що й казати, якщо чергову модель Tesla представляють з таким розмахом і пафосом, які не снилися навіть світовим зіркам кіноіндустрії, ділиться керівник АвтоХаб Евротерминал . Всі вже побачили, що навіть найвідоміші суперкари починають поступатися на дорозі ЕКОМОБІЛЬ. Електричний родстер розганяє швидше, ніж Bugatti Chiron, а його коефіцієнт аеродинаміки поступається за показниками навіть вантажівки з електроприводом. Зміни поруч і вже зараз можна виділити 10 основних причин, чому варто пересісти на електромобіль. Джерело: http://mahno.vicktor.uol.ua/ukr/text/14856903/10-prichin-chomu-varto-peresisti-na-elektromobil/ енергетична свобода Мало хто серйозно сприймає цей аргумент, тому потрібно розібратися в ньому детальніше. Перше, що спадає на думку - яка може бути

  Загальні рекомендації від виробників для збільшення запасу ходу Незважаючи на те, які модифікації батарей пропонують виробники різних марок електрокарів, вони також радять дотримуватися загальних рекомендацій. Дотримання простих правил експлуатації не тільки допоможе продовжити життя батареї, але також і вплине на дальність ходу, ділиться керівник АвтоХаб Евротерминал .  Використання економічних режимів електрокара Абсолютно всі виробники електрокарів для економії запасу батареї рекомендують використовувати найменш енергоємні режими. Наприклад, щоб і без того зменшений запас батареї взимку не витрачався ще швидше, рекомендується використовувати систему обігріву салону в економічному режимі і прогрівати електромобіль під час того, як він знаходиться на підзарядці. У літній період, по можливості, замість використання кондиціонера, віддавати перевагу відкритим вікнам або люка. Особливо гостро питання економії стоїть при мінусових температурах. У зимову пору року літій-іонні акумулятори

  Як зарядити електромобіль в домашніх умовах - це не проблема? Перше, що хвилює майбутніх власників електромобілів - як буде відбуватися процес зарядки. І якщо кілька років тому це питання був проблему, то сьогодні інфраструктура для «зелених» авто розвинена досить, щоб без задніх думок купувати такий транспортний засіб, ділиться керівник АвтоХаб Євротермінал Зарядити електрокар тепер можна без будь-яких проблем і в домашніх умовах від звичайної побутової розетки. Все, що для цього знадобиться - спеціальний зарядний пристрій або кабель, який зазвичай входить в комплект автомобіля. Одна сторона кабелю має спеціальний роз'єм, що підключається до акумулятора, а з іншого боку розташований штекер для звичайної розетки. Такі кабелі мають спеціальний захист від стрибків напруги і програвав. Джерело: https://politiko.ua/blogpost156501 Також важливо враховувати, що побутова розетка в більшості випадків має напругу 220В і є однофазної. У таке випадку електромобіль буде заряджатися довго, що

Buick представив концепт автомобіля Electra Дочірня компанія автомобільної корпорації General Motors (GM) Buick показала електрокар Electra з запасом ходу, що перевищує 600 кілометрів, повідомляє АвтоХаб Евротемінал.  Протягом довгого часу, з 1959 по 1990-ий роки, під назвою Electra випускалося шість поколінь автомобілів представницького класу. Зараз американський виробник вирішив відродити стару модель і представити її в абсолютно новому амплуа. В основі оновленої моделі лежить два електричні мотори, які здатні видавати потужність, рівну 592 кінським силам. Завдяки цим показником кросовер зможе досягти 100 кілометрів на годину всього за 4,3 секунди. Джерело:  https://politiko.ua/blogpost156500 Пробіг на одному заряді у цієї машини перевищує 600 кілометрів. В основі автомобіля будуть оригінальні батареї Ultium, якими також оснащені всі нові електрокари GM. Салон кросовера вміщує чотирьох осіб. Традиційна передня панель в автомобілі відсутній. Зате в розпорядженні водія є великий вигну

 SurfSafe - розширення для браузера Chrome, яке аналізує фотографії і визначає, чи є ці зображення справжніми, або вони підроблені, ділиться керівник прес-служби Євротермінал.  https://delo.ua/business/ebrr-i-evroterminal-bolee-11-let-druzhby-376812/ Чому це важливо? - Фейкові новини стали серйозною проблемою. Користувачеві складно відокремити правду від вигадки і самостійно розпізнати обман в новини або фотографії. Розширення вирішує одну з таких проблем. Воно аналізує фотографії і підказує, чи можна довіряти цьому фотодокументи. Як захистити себе? - Пройдіть на сайт проекту getsurfsafe і встановіть розширення. Після установки пройдіть кілька кроків налаштування, в тому числі із запропонованого списку виберіть новинні ресурси, яким ви довіряєте. У нього входять такі ЗМІ, як CNN, BBC, Washington Post, The Economist і інші. Всього 100 видань. Що мені з цим робити? - Наведіть курсор на фото на сайті, і розширення класифікує його як «безпечне», «попереджувальне» або «небезпечне». SurfSa

  Роль мережевого суспільства в ситуації пандемії Аналіз ролі технологій в інформуванні, попередженні та залученні користувачів Інтернету в ситуації епідемії коронавируса дозволяє відповісти на питання Патрика Меєра про те, чому сьогодні ми не бачимо «Карт Допомоги» у відповідь на епідемію коронавируса. В першу чергу, якщо ми порівнюємо ситуацію з тим, що було десять років тому, більшість держав стали ефективніше працювати в сфері кризових технологій. Багато в чому це сталося в тому числі тому, що ті, хто десять років тому був незалежним мережевим волонтером, пізніше були залучені як експерти різними інститутами і почали застосовувати практики, які ми бачили 10 років тому ззовні, - зсередини. Наприклад, мережа цифрових гуманітаріїв, створена кризовими картографами після землетрусу в Гаїті, оголосила про своє закриття, пояснивши це тим, що у традиційних інститутів з'явилися нові можливості для роботи в цифровому середовищі. Інноваційна адаптивність цих інститутів і готовність віднос

 Подготовка к жизни после COVID-19: как система здравоохранения Индии может лучше реагировать на будущие потрясения Система общественного здравоохранения Индии прошла испытания перед началом COVID-19. Теперь, когда вакцина обещает приблизить конечную фазу пандемии (постепенно), пора предпринять шаги, чтобы сделать систему более устойчивой и динамичной, чтобы лучше выдерживать такие потрясения в будущем, чтобы страна могла надежно оказывать медицинскую помощь своим 1,3 миллиарда человек, особенно две трети, которые живут в сельской местности. БАРЬЕРЫ ДОСТУПА К ЗДРАВООХРАНЕНИЮ В первые месяцы пандемии людям было трудно получить доступ к медицинской помощи по трем основным причинам. Первой причиной были проблемы с транспортом: услуги общественного транспорта, такие как автобусы и авторикши, перестали работать на ранних этапах кризиса. В нашем исследовании 44% домохозяйств заявили, что они зависят от общественного транспорта, чтобы добраться до ближайшей больницы. Один респондент-мужчина и

  Тема контроль за тем, кто куда должен идти, стара, как само человечество, возможно, с тех пор, как древний человек ограждал вход своей пещеры, чтобы не допустить хищников или воров. Перенесемся вместе с руководителем отдела безопасности   АвтоХаб   на несколько миллионов лет вперед к сегодняшнему рынку контроля доступа, который оценивается в 10 миллиардов долларов, и концепция практически не изменилась.  Механический контроль уступает место электронному контролю доступа После промышленной революции механический замок стал краеугольным камнем решений для контроля доступа. В то время как замки, решетки, решетки, механические клавиатуры и другие прочные реликвии ушедшей эпохи по-прежнему актуальны для многих офисов, заводов и других объектов, многие организации давно перешли на электронный контроль доступа. Системы ключей-карт, использующие множество различных технологий, прочно вошли в современный бизнес, включая штрих-коды, магнитные карты, Wiegand, бесконтактные карты и смарт-карты.

 На территории Украины, первый случай заболевания вирусом SARS CoV-19 был выявлен 25 марта 2020 года. Все страны мира ежедневно борются с заражением населения, пытаясь предотвратить его распространение с помощью превентивных мер.  В поддержку безопасности рабочей среды вступают не только власти стран, но и маленькие и большие компании, которые стараются внести свою лепту и сделать рабочие места безопасными для своих сотрудников. Так, компания “ Евротерминал ” проводит активную диспетчеризацию тех видов транспорта, которые попадают на территорию порта. Водители проходят процедуру измерения температуры, а общение происходит исключительно в защитных масках. Офис компании, в которой обычно трудились около 100 человек, сейчас допускает присутствие лишь 10 особ.  “Мы стараемся максимально соблюдать меры предосторожности в целях безопасности персонала и тех, кто к нам приезжает”, - утверждает генеральный директор ООО “Евротерминал” Александр Эйсмонт.  Источник:  https://kaniv.info/blog/korona

  ЕБРР и "Евротерминал": более 11 лет дружбы 18 млн $ в "Евротерминал", развитие агробизнеса, энергоэффективности, кредитования и других секторов экономики — что сделал ЕБРР в Украине. " Вот уже более четверти века Европейский банк реконструкции и развития инициирует финансовые инъекции в экономику Украины. Одним из успешных проектов банка является " Евротерминал " — мультимодальный логистический комплекс с демпферной контейнерной площадкой Одесского морского порта — единственный "Сухой порт" в стране. Из инвестиционного портфеля на строительство инновационной платформы выделено 18 млн долларов США. За это время достигнуто немало важных для ЕБРР социально и экологически значимых результатов, например, оптимизация морского грузооборота и освобождение городских дорог от тяжелого транспорта. Источник:  http://mahno.vicktor.uol.ua/ukr/text/14856404/ebrr-i-evroterminal-bolee-11-let-druzhby/ Мы гордимся нашим давним сотрудничеством с ЕБРР. Инвести

  Стартап Agritech Dehaat привлекает 30 миллионов долларов под руководством Prosus Ventures Dehaat, агротехнический стартап, который объединяет мелких фермеров с сетью мелких поставщиков сельскохозяйственного оборудования и оборудования, привлек 30 миллионов долларов в виде финансирования серии C, возглавляемого Prosus Ventures (ранее Naspers Ventures). RTP Global также участвовала в раунде вместе с существующими инвесторами Sequoia India, FMO, Omnivore и AgFunder. Источник  Благодаря этому финансированию компания планирует укрепить свою технологическую платформу и расширить свою деятельность в других частях страны. «Недавние инвестиции крупных инвесторов, таких как Prosus Ventures, RTP Global и других, являются убедительным подтверждением нашей цели стать крупнейшим в мире агрегатором фермеров и помогут нам расширить масштабы и масштаб», - сказал Шашанк Кумар, соучредитель и исполнительный директор DeHaat. В глобальном контексте сильной напряженности на сельскохозяйственных рынках и р

 Климатический кризис - основа протестов индийских фермеров Текущие протесты индийских фермеров против принятия трех законов имеют глубокие корни в ненадежности доходов, которая вызвана изменением режима выпадения осадков и стимулов, способствующих чрезмерному использованию воды. Протесты индийских фермеров против трех законов, первоначально принятых в виде постановлений, превратились из спорадических в августе 2020 года в крупнейший мирный протест гражданского общества в мире. Несмотря на 11 раундов переговоров и создание комитета Верховным судом, похоже, мало надежд на решение, когда проблема оформляется как игра с нулевой суммой либо выполнения законов, либо их отмены. Источник  Политический кризис скрывает центральные проблемы сельскохозяйственного кризиса в Индии: низкая производительность фермерских хозяйств, высокая задолженность, несоответствующие модели земледелия и порочные стимулы. Законы сосредоточены исключительно на контрактном сельском хозяйстве (когда фермеры заключают

  3D-печать: что произошло в 2020 году? Несмотря на все трудности, 2020 год показал сильные стороны аддитивного производства. Давайте вспомним, как 3D-печать повлияла на производство и продемонстрировала свои возможности всему миру.   Влияние COVID-19 на индустрию аддитивного производства COVID-19, очевидно, был главной темой 2020 года. Эта пандемия привела к глобальному пониманию преимуществ, предлагаемых этой технологией. В самом деле, этот драматический контекст подчеркнул некоторые существующие проблемы наших глобальных цепочек поставок: наша традиционная система полна слабых мест. Гибкость и реактивность аддитивного производства позволили найти решения в эти трудные времена. Эта технология оказалась реальным союзником антикризисного управления и раскрыла весь свой потенциал. Вот несколько примеров того, как 3D-печать помогла во время пандемии: Срочно необходимые меры защиты для медицинских работников: традиционные методы производства, такие как литье под давлением, не могли обеспе